Kontenerowy dom prefabrykowany o szerokości 2990 mm z płytą warstwową z wełny mineralnej i standaryzowanym opakowaniem do eksportu globalnego

Kosztowo efektywny, dostępny na całym świecie: 2990 Standard Export Packed Container

Wprowadzenie produktu

Odpowiadając na podwójne potrzeby efektywności kosztowej i uniwersalności na światowym rynku eksportowym, prezentujemy 2990 Export Standard Packaged Container.Oferuje zoptymalizowaną konfigurację przy jednoczesnym zapewnieniu podstawowej jakości i funkcjonalności, co czyni go preferowanym rozwiązaniem dla zagranicznych wykonawców inżynieryjnych, przedsiębiorstw górniczych i agencji pomocy humanitarnej, które szybko szukają niezawodnych tymczasowych struktur.Projekt w pełni uwzględnia transport morski, odprawy celnej i wspólnych warunków instalacji na miejscu na całym świecie, umożliwiających bezproblemową globalną dostawę.

Zalety produktu

1. Wysoka efektywność kosztowa: Dzięki masowej produkcji i standaryzowanej konfiguracji zapewnia wysoce konkurencyjną cenę przy jednoczesnym zapewnieniu kluczowych osiągów (struktura, izolacja, wodoodporność).

2. Ułatwienia w zakresie eksportu: wymiary są w pełni kompatybilne ze standardowym transportem kontenerowym.

3. Duża wszechstronność: Zbilansowana konfiguracja spełnia ogólne potrzeby zakwaterowania i użytkowania biurowego, nadaje się do większości globalnych stref klimatycznych i typów projektów, zapewniając szeroką akceptację na rynku.

4. Łatwe utrzymanie: Wszystkie materiały i części są zgodne ze wspólnymi specyfikacjami rynkowymi, co ułatwia znalezienie zamienników do obsługi nawet w odległych obszarach, zmniejszając koszty długoterminowego użytkowania.

5. Sieć usług: Korzystając z wieloletniego doświadczenia w eksporcie, możemy polecić profesjonalne zespoły instalacyjne w kraju przeznaczenia lub zapewnić poradę w zakresie instalacji zdalnej.

Parametry produktu

Przykłady zastosowania

Projekt budowy infrastruktury w Afryce Wschodniej: Ponad 300 takich obiektów zostało wykorzystanych jako obozy przy budowie autostrady w Kenii.Możliwość szybkiego wdrażania umożliwiła zespołom budowlanym bliską migrację wraz z postępem projektu, znacznie zwiększając efektywność zarządzania.

Pytania i odpowiedzi

1. P: Po zakupie, kto jest zazwyczaj odpowiedzialny za transport i cła przywozowe?

   Zazwyczaj używamyFOB (Free On Board)lubCIF (koszty, ubezpieczenie i przewóz)Pod warunkiem FOB obsługujemy wszystkie koszty i procedury do chińskiego portu eksportowego. Pod warunkiem CIF obsługujemy transport morski i ubezpieczenie do wyznaczonego portu docelowego.Cła przywozowe ponoszą zazwyczaj kupujący; zaleca się uprzednią konsultację z lokalnym pośrednikiem celnym.

2. P: Jak zainstalować w odległych obszarach, gdzie brakuje ciężkich maszyn?

   Odpowiedź: Jedną jednostkę można zainstalować za pomocą prostych statywów lub ręcznych dźwigów za pomocą wielu punktów podnoszenia.Do wielopiętrowego układania, zaleca się użycie małego dźwigu.

3. P: Czy można podać kody celne (kod HS) i świadectwo pochodzenia do odprawy?

   O: Tak, dostarczymy kompletne faktury handlowe, listy pakowania, konsydacje i zgodneŚwiadectwo pochodzeniaOświadczamy, że informacje o produkcie są dokładne.Kod HSdla produktu w celu ułatwienia sprawnego odprawy celnej.