Empresas que atuam em logística e transporte enfrentam decisões cruciais ao selecionar contêineres de transporte. Entre as opções mais comuns está a escolha entre contêineres padrão e contêineres high cube (HC). Compreender suas diferenças e aplicações pode impactar significativamente a eficiência operacional e a relação custo-benefício.
O contêiner padrão de 20 pés mede 6.058mm (comprimento) × 2.438mm (largura) × 2.591mm (altura), enquanto sua contraparte high cube é 305mm mais alta, com 2.896mm de altura. Essa diferença de 1 pé cria uma notável vantagem de volume: 37,4 metros cúbicos para HC versus 33,2 metros cúbicos para contêineres padrão.
Curiosamente, os contêineres padrão têm uma capacidade de carga útil máxima ligeiramente maior (28.420kg vs 28.230kg para HC), devido a considerações estruturais para as paredes mais altas do HC. O peso vazio do contêiner HC é marginalmente mais pesado, com 2.250kg em comparação com 2.060kg.
Ambos os tipos de contêineres servem a propósitos distintos na logística global. A decisão depende, em última análise, dos requisitos operacionais específicos, das características da carga e das considerações econômicas. A seleção adequada pode otimizar a eficiência do transporte, controlando as despesas de transporte.
Empresas que atuam em logística e transporte enfrentam decisões cruciais ao selecionar contêineres de transporte. Entre as opções mais comuns está a escolha entre contêineres padrão e contêineres high cube (HC). Compreender suas diferenças e aplicações pode impactar significativamente a eficiência operacional e a relação custo-benefício.
O contêiner padrão de 20 pés mede 6.058mm (comprimento) × 2.438mm (largura) × 2.591mm (altura), enquanto sua contraparte high cube é 305mm mais alta, com 2.896mm de altura. Essa diferença de 1 pé cria uma notável vantagem de volume: 37,4 metros cúbicos para HC versus 33,2 metros cúbicos para contêineres padrão.
Curiosamente, os contêineres padrão têm uma capacidade de carga útil máxima ligeiramente maior (28.420kg vs 28.230kg para HC), devido a considerações estruturais para as paredes mais altas do HC. O peso vazio do contêiner HC é marginalmente mais pesado, com 2.250kg em comparação com 2.060kg.
Ambos os tipos de contêineres servem a propósitos distintos na logística global. A decisão depende, em última análise, dos requisitos operacionais específicos, das características da carga e das considerações econômicas. A seleção adequada pode otimizar a eficiência do transporte, controlando as despesas de transporte.