Las empresas dedicadas a la logística y el transporte se enfrentan a decisiones cruciales al seleccionar contenedores de envío. Entre las opciones más comunes se encuentran los contenedores estándar y los contenedores de gran altura (HC). Comprender sus diferencias y aplicaciones puede impactar significativamente la eficiencia operativa y la rentabilidad.
El contenedor estándar de 20 pies mide 6.058 mm (largo) × 2.438 mm (ancho) × 2.591 mm (alto), mientras que su contraparte de gran altura es 305 mm más alta, con una altura de 2.896 mm. Esta diferencia de 1 pie crea una notable ventaja de volumen: 37,4 metros cúbicos para HC frente a 33,2 metros cúbicos para contenedores estándar.
Curiosamente, los contenedores estándar tienen una capacidad de carga útil máxima ligeramente superior (28.420 kg frente a 28.230 kg para HC), debido a consideraciones estructurales para las paredes más altas de los HC. El peso en vacío del contenedor HC es marginalmente más pesado, con 2.250 kg en comparación con 2.060 kg.
Ambos tipos de contenedores sirven para propósitos distintos en la logística global. La decisión depende en última instancia de los requisitos operativos específicos, las características de la carga y las consideraciones económicas. La selección adecuada puede optimizar la eficiencia del envío mientras se controlan los gastos de transporte.
Las empresas dedicadas a la logística y el transporte se enfrentan a decisiones cruciales al seleccionar contenedores de envío. Entre las opciones más comunes se encuentran los contenedores estándar y los contenedores de gran altura (HC). Comprender sus diferencias y aplicaciones puede impactar significativamente la eficiencia operativa y la rentabilidad.
El contenedor estándar de 20 pies mide 6.058 mm (largo) × 2.438 mm (ancho) × 2.591 mm (alto), mientras que su contraparte de gran altura es 305 mm más alta, con una altura de 2.896 mm. Esta diferencia de 1 pie crea una notable ventaja de volumen: 37,4 metros cúbicos para HC frente a 33,2 metros cúbicos para contenedores estándar.
Curiosamente, los contenedores estándar tienen una capacidad de carga útil máxima ligeramente superior (28.420 kg frente a 28.230 kg para HC), debido a consideraciones estructurales para las paredes más altas de los HC. El peso en vacío del contenedor HC es marginalmente más pesado, con 2.250 kg en comparación con 2.060 kg.
Ambos tipos de contenedores sirven para propósitos distintos en la logística global. La decisión depende en última instancia de los requisitos operativos específicos, las características de la carga y las consideraciones económicas. La selección adecuada puede optimizar la eficiencia del envío mientras se controlan los gastos de transporte.